4月9日消息，據媒體(tǐ)報道，中(zhōng)國(guó)貨運公(gōng)司福佑卡車(chē)在美國(guó)提交了IPO申請，尋求籌集約4億-5億美元。AI财經社第一時間聯系對方，福佑卡車(chē)方對此表示“不予置評”。

根據天眼查APP顯示，福佑卡車(chē)成立于2013年10月，是專注于整車(chē)運輸的公(gōng)路貨運平台，為(wèi)上下遊的貨主企業及卡車(chē)司機等提供從詢價、發貨到簽收、結算的全流程服務(wù)。官網顯示，其客戶包括京東物(wù)流、順豐速運、德(dé)邦快遞、菜鳥等企業。

福佑卡車(chē)至今為(wèi)止已經完成了8輪融資，投資機構包括經緯中(zhōng)國(guó)、中(zhōng)銀集團投資有(yǒu)限公(gōng)司、普洛斯、鍾鼎資本、京東物(wù)流等知名(míng)投資機構。

2021年2月，為(wèi)了搶占貨運市場，福佑卡車(chē)推出了“免費”概念吸引客戶，宣布上線(xiàn)貨主會員等級系統，不收取會員費，并為(wèi)用(yòng)戶提供優惠券、異常費用(yòng)減免、返現等權益。

在貨運領域，包括滿幫集團、快狗打車(chē)等都傳出了即将沖刺資本市場的消息。日前，滴滴旗下的滴滴貨運也宣布将在北京等11個城市開拓貨運業務(wù)，進行業務(wù)擴張。而剛剛進行完一輪整改措施的貨拉拉，在“女孩墜車(chē)事件”之前，已經完成了8輪融資。貨運市場可(kě)謂競争激烈，戰火不斷。（文(wén)|AI财經社 楊俏 編輯|楊潔 ）