最近得到的新(xīn)消息：有(yǒu)機構預測到2023年，全球物(wù)流收入有(yǒu)望達到15.5萬億美元（約合104萬億元人民(mín)币）。SJ咨詢集團（SJ Consulting）發布最新(xīn)五十強物(wù)流企業研究，報告顯示去年全球50家最大的物(wù)流企業的總收入達3410億美元，同比增加17%。有(yǒu)行業人士預計，未來幾年，全球物(wù)流業仍将快速發展。現代物(wù)流行業的發展趨勢是從基礎物(wù)流、綜合物(wù)流逐漸向供應鏈管理(lǐ)發展。

目前，國(guó)内的物(wù)流企業尚處于發展期向成熟期過渡的階段。一方面物(wù)流企業通過轉型和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有(yǒu)制多(duō)元化、服務(wù)網絡化和管理(lǐ)現代化的物(wù)流企業。不過與其他(tā)地區(qū)的物(wù)流巨頭相比還是有(yǒu)不少差距。

值得我們關注的是，在這份《全球50強物(wù)流公(gōng)司》榜單中(zhōng)，僅有(yǒu)兩家中(zhōng)國(guó)企業進入榜單。分(fēn)别是中(zhōng)外運（排在第14位），以及嘉裏物(wù)流（排在第35位）。國(guó)内其他(tā)的知名(míng)的物(wù)流企業，像是順豐、京東、德(dé)邦都沒納入榜單之中(zhōng)，确實讓不少人感到意外。

據榜單顯示，亞馬遜以427億美元（約合2870億元人民(mín)币）的物(wù)流收入，成功登上全球物(wù)流行業的龍頭寶座。而昔日的物(wù)流龍頭公(gōng)司DHL這次隻能(néng)退居第二。SJ咨詢公(gōng)司方面表示：“亞馬遜毫無疑問可(kě)以成為(wèi)世界物(wù)流企業巨頭。他(tā)們提供的B2C物(wù)流服務(wù)占全球12%，其中(zhōng)第三方賣家服務(wù)占亞馬遜平台銷售的一半以上。”

亞馬遜到底有(yǒu)多(duō)強？目前市值達到9411億美元，折合人民(mín)币約6.3萬億元。這個規模是順豐的40多(duō)倍、是京東20多(duō)倍。亞馬遜背後的創業人貝佐斯，也成為(wèi)今年的世界首富。

這些年，亞馬遜不斷的挑戰傳統的商(shāng)業模式束縛，形成新(xīn)的模式。公(gōng)司創立之初，他(tā)們奉行自營模式。自建倉儲、自建物(wù)流，銷售自己的商(shāng)品。這種模式固然可(kě)以保證産(chǎn)品質(zhì)量，但其劣勢也很(hěn)明顯，那就是成本将會居高不下。這種背景下，聰明的貝佐斯在自營商(shāng)品的同時，逐步在平台上引入其他(tā)廠商(shāng)，利用(yòng)這些廠商(shāng)産(chǎn)生的用(yòng)戶數獲取規模效益，這個模式目前京東也在效仿。

目前，亞馬遜物(wù)流系統中(zhōng)擁有(yǒu)七千多(duō)輛牽引卡車(chē)和四十多(duō)架大型飛機，往返于其在世界各地的物(wù)流中(zhōng)心進行包裹運送。公(gōng)司的智能(néng)系統基于大數據，對訂單的揀貨、分(fēn)揀、發貨等每一步操作(zuò)進行自動化監控和校準，這種實時校準可(kě)以确保數百萬庫存的精(jīng)準發貨，規避發錯貨、丢貨的情況。

不可(kě)否認的是，亞馬遜将智慧物(wù)流的概念演繹得淋漓盡緻，引領并推動電(diàn)商(shāng)物(wù)流行業的發展。早在七年前，财大氣粗的貝佐斯就開始提前布局，收了一家名(míng)為(wèi)Kiva的機器人公(gōng)司。從那時起，就将機器人分(fēn)散到自家物(wù)流網絡中(zhōng)的兩百多(duō)家物(wù)流配送中(zhōng)心和包裝(zhuāng)分(fēn)類中(zhōng)心中(zhōng)。許多(duō)亞馬遜的合作(zuò)夥伴和競争對手都朝着這個方向走，包括像FedEx和DHL這樣的大型物(wù)流集團。

世界首富貝佐斯曾經這樣說過：“你可(kě)以學(xué)會亞馬遜的過去和現在，但你永遠(yuǎn)學(xué)不會亞馬遜的未來。”